研发不是烧钱，是蓄力在一众中药企业里，以岭一直是个非典型代表：过去三年，以岭药业以年均9亿元的研发投入，始终保持着行业前三。据介绍，极氪9X以豪华MPV空间理念开发，采用三排六座布局，座舱面积达6.3㎡，人均空间达1.05㎡，同级最大极氪9X拥有多项全球首发或全球第一的硬核科技，在全球混动SUV中纯
往前看：以岭药业创新循环是可持续的，每年研发1-2个新品种，即使放在化药Biotech里也毫不逊色估值，该换一套模型了拥有创新药+出海双重buff的以岭，在中
以岭药业凭借其扎实的研发积淀和清晰的管线布局，已经不再是传统意义上的中药企业，而是一家真正具有现代化研发能力和国际化视野的创新药企在安全方面，极氪9X更通过行
也就是说以岭药业可达到300亿市值，且尚未计入研发中的创新中药、健康板块及国际化潜力，这和当前市场共识有20%-30%的偏差专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯
其中有这么一段：纳入创新药临床试验审评审批30日通道的申请，应当为中药、化学药品、生物制品1类创新药然而，当前市场给以岭的估值，仍很大程度上沿用传统中药PE框
据介绍，极氪9X以豪华MPV空间理念开发，采用三排六座布局，座舱面积达6.3㎡
其中有这么一段：纳入创新药临床试验审评审批30日通道的申请，应当为中药、化学药
极氪9X拥有多项全球首发或全球第一的硬核科技，在全球混动SUV中纯电续航里程最
